Milieuorganisaties: grenzen aan Schiphol noodzakelijk

De regering heeft een voorstel gedaan om de geluidsoverlast op Schiphol te beperken. Milieudefensie, Greenpeace en Natuur&Milieu hebben hier samen op gereageerd met een zienswijze.

Belangrijke punten uit de zienswijze:

  • Schiphol overschrijdt de grenzen van mens, milieu en klimaat. Bovendien worden de rechten van omwonenden geschonden. Daarom is begrenzing van Schiphol noodzakelijk.
  • De geluidsdoelen van het kabinet zijn niet ambitieus genoeg om omwonenden te beschermen tegen de geluidsoverlast van Schiphol.
  • Stel een maximum in van 440.000 vluchten. En ondersteun snelle uitvoering van het zogenoemde 8-puntenplan van Schiphol. Dit betekent onder andere dat er in de nacht geen vliegtuigen mogen opstijgen en landen en dat er een verbod komt op privéjets. 

Lees de volledige zienswijze. 

Foto bovenin: Een vliegtuig komt 's ochtends aan bij Schiphol. © Etienne Jong, Unsplash. 

Download publicatie
Voorbeeld van de eerste pagina van publicatie 'Milieuorganisaties: grenzen aan Schiphol noodzakelijk'
Zienswijze Milieudefensie Greenpeace NenM consultatie balanced approach Schiphol 20230614.pdf — 189 KB

Stop miljardensteun aan grote vervuiler Tata

Miljarden euro's. Dat zijn wij als samenleving kwijt aan Tata, als we nu niets doen. De overheid besluit de komende periode of Tata subsidie krijgt om te vergroenen. Terwijl Tata daarmee gewoon doorgaat met vervuilen. Weggegooid geld dus. Dat laten we toch niet gebeuren?

Loading...