Samen met Natuur & Milieu, Greenpeace en de Natuur- en Milieufederatie Noord-Holland stuurden we deze inbreng voor het commissiedebat Schiphol van 19 mei 2026. De organisaties stellen dat het ontwerp-Luchthavenverkeersbesluit (LVB) onvoldoende bescherming biedt aan omwonenden en juridisch kwetsbaar is, omdat het uitgaat van de huidige vliegpraktijk in plaats van grenzen die zijn gebaseerd op gezondheid en leefomgeving.
Daarnaast vragen de organisaties aandacht voor de uitstoot van schadelijke stoffen rond Schiphol. Volgens hen ontbreken in het ontwerp-LVB bindende absolute emissiegrenzen, terwijl bestaande normen op onderdelen zelfs zijn versoepeld. Ook wijzen zij erop dat de bescherming van omwonenden daardoor kan verslechteren.
Tot slot uiten de organisaties zorgen over de monitoring van de zogenoemde balanced approach-maatregelen. Zij vinden dat tussentijdse resultaten actiever moeten worden gebruikt om bij te sturen, zodat beloofde vermindering van geluidshinder niet alleen op papier maar ook in de praktijk wordt gerealiseerd.
