Verkeersadviesbureau Goudappel Coffeng heeft voor Milieudefensie de verkeerskundige effecten van het duurzame mobiliteitsplan 'Bouwen aan een groene metropool' doorgerekend. Hieruit blijkt onder andere dat met dit plan de files met maar liefst 40% afnemen en dat de groei van het verkeer gematigd wordt. Hier staat een light-versie van het rapport.
Nieuwe olie- en gasvelden aanboren is niet nodig. In deze zaak eisen we daarom dat Shell hiermee stopt. Want de wetenschap is glashelder: voor het klimaat is elk nieuw veld er 1 te veel. Toch kiest Shell ervoor om door te gaan. Daarom stappen wij naar de rechter. Help jij ook mee?
