Verkeersadviesbureau Goudappel Coffeng heeft voor Milieudefensie de verkeerskundige effecten van het duurzame mobiliteitsplan 'Bouwen aan een groene metropool' doorgerekend. Hieruit blijkt onder andere dat met dit plan de files met maar liefst 40% afnemen en dat de groei van het verkeer gematigd wordt. Hier staat een light-versie van het rapport.
Het hof heeft in het hoger beroep van de Klimaatzaak tegen Shell gezegd dat het bedrijf zijn uitstoot moet verminderen. Maar met hoeveel procent? Dat is nog niet duidelijk. Daarom stappen we naar de hoogste rechter. En daarvoor hebben we jouw steun nodig! Doe je mee?