- Vereniging en bestuur
- Actief
- Beleid
- Jaaroverzichten
- Jaarverslagen
- Ledenbulletin
- Milieudefensie Actief
Verkeer
Milieu is geen kwestie van links of rechts
Discussies over hoofddoekjes, pensioenen, bezuinigingen en veiligheid bepaalden zowel de verkiezingen als de formatie. De stilte rondom onderwerpen als duurzaamheid, verantwoord ondernemen en schone energie was bijna oorverdovend. Nu liggen er twee akkoorden, waarin het milieu en het klimaat tot een bijzaak zijn gedegradeerd. En dat is heel slecht nieuws voor onze toekomst.
Met asfalt los je de files echt niet op
“Nederland heeft een goede infrastructuur van wegen en openbaar vervoer nodig die optimale bereikbaarheid biedt aan mensen en bedrijven.” Dat schrijven VVD en CDA met goedkeuring van de PVV in het regeerakkoord. Uit een opstelsom van de geplande bezuinigingen blijkt dat de partijen inzetten op meer wegen ten koste van het openbaar vervoer. Nederland komt daarmee verder vast te staan.
Tien procent meer CO2 voor 45 seconden tijdwinst
Amsterdam, 26 augustus 2010 - Het wegverkeer zorgt in Nederland voor steeds meer CO2-uitstoot. Op dit moment nemen auto's en vrachtwagens al 19 procent van de totale uitstoot voor hun rekening. Een van de eenvoudigste manieren om deze uitstoot te verminderen, is langzamer rijden. Toch zegt verkeersminister Camiel Eurlings dat de maximumsnelheid op de A2 tussen Amsterdam en Utrecht op rustige tijden omhoog kan van 100 naar 120 kilometer per uur.
Luchthaven in Twente slecht voor milieu en portemonnee
29 mei 2009 - CDA-statenlid Hetty Visser is boos op Milieudefensie omdat een folder over de toekomst van de voormalige vliegbasis Twente, die in een deel van Twente is verspreid, onjuistheden zou bevatten. Maar Milieudefensie formuleert vooral scherper dan het CDA lief is. Helaas zijn wij door schade en schande wijzer geworden, want onze ervaring met andere luchthavens heeft ons geleerd, dat die zich niet altijd zo geruisloos ontwikkelen als bestuurders hopen.
